¡Escándalo total! Salieron a la luz los documentos secretos que demuestran cómo se armó el plan para arruinar las elecciones de todo un país. El principal acusado es Piero Corvetto, el exjefe de la ONPE, quien está en el ojo de la tormenta. Según las investigaciones, Corvetto retrasó a propósito el material electoral para que se consumara el fraude que dejó a muchísima gente sin poder votar.
El cambio de última hora
La trampa se preparó en el momento menos pensado. Todo ocurrió apenas un día antes de que la gente fuera a las urnas a decidir el futuro de la nación. El exjefe de la ONPE autorizó una modificación en el cronograma que cambió las reglas del juego a última hora de manera sospechosa.
Esta misteriosa orden provocó demoras terribles en el traslado de las ánforas y las cédulas de votación. Luis Castillo Torrealva, vocero de la Contraloría, desenmascaró esta jugada. El funcionario aseguró que este cambio de fechas resultó beneficioso para la empresa de transportes Galaga y perjudicó a los ciudadanos.
El pretexto para el caos
La ley era muy clara y obligaba a que todo el material de votación durmiera seguro en los colegios desde el sábado. Sin embargo, los encargados armaron un desorden total para no cumplir con esta regla tan importante. El vocero de la Contraloría explicó la gravedad de lo que hizo el exjefe del organismo electoral.
“El jefe de la ONPE, como autoridad máxima, es el único que tiene la responsabilidad de modificar el plan operativo electoral”, afirmó el funcionario. Con esta decisión, se dejó desprotegido el proceso. Tomaron una decisión que finalmente favorece a la empresa ganadora, descuidando la seguridad de los votos de los peruanos.
Un negocio millonario
Los investigadores descubrieron que este cambio de fechas no se hizo para ayudar a los electores, sino para cuidar la plata de los empresarios. El nuevo horario le dio ventajas injustas a los transportistas. La modificación permitió resguardar el interés de la empresa y no del Estado, un hecho que indigna a todo el país.
El plan funcionó a la perfección para los que querían alterar los resultados. Al retrasar los camiones, miles de mesas de votación abrieron tardísimo o nunca se instalaron. “Cambia la fecha, permitiendo que los materiales lleguen hasta el día domingo, por eso es que tenemos a más de un millón de personas que no pudieron votar de manera oportuna”, denunció Castillo.
Camiones viejos y alquilados
La última gran mentira de este fraude tiene que ver con los camiones que llevaron los votos. La empresa Galaga ganó el contrato diciendo que tenía una gran flota, pero a la hora de la verdad usó carros viejos y alquilados a particulares. La empresa ejecutó el servicio principalmente con vehículos de terceros que no daban ninguna garantía.
La Contraloría descubrió que solo se usaron cuarenta vehículos propios, mientras que se alquilaron más de cuatrocientos carros desconocidos para pasear el material electoral por las calles. “Nosotros lo que hemos evidenciado es que han favorecido a la empresa y ese favorecimiento hizo que todo perdiera valor“, sentenció el vocero Castillo sobre este terrible engaño.
